W skrócie
- Do publicznych stacji AC potrzebujesz kabla Type 2 – Type 2 (Mode 3).
- Najbardziej uniwersalny: trójfazowy, 32 A – obsłuży każdą stację AC.
- Długość 5–7 m wystarczy w większości sytuacji.
- Ładowarka przenośna (Mode 2) służy do gniazdka 230 V lub siłowego.
Na stacji DC kabel jest przymocowany do ładowarki, ale na większości publicznych stacji AC jest tylko gniazdo. Dlatego własny kabel to podstawowe wyposażenie każdego elektryka i hybrydy plug-in. Wybór nie jest trudny, jeśli wiesz, na co patrzeć.
Mode 2 i Mode 3 – czym się różnią?
- Mode 3 (kabel Type 2 – Type 2) – zwykły kabel do publicznych stacji AC i wallboxów z gniazdem. Sam nie ma elektroniki – sterowaniem zajmuje się stacja.
- Mode 2 (ładowarka przenośna) – kabel z modułem sterującym i wtyczką do gniazdka 230 V lub gniazda siłowego. Pozwala ładować bez stacji.
Jednofazowy czy trójfazowy?
Kabel trójfazowy obsłuży zarówno ładowanie trójfazowe, jak i jednofazowe. Kabel jednofazowy ograniczy moc na stacjach trójfazowych. Jeśli Twoje auto ładuje się trójfazowo (większość nowych elektryków – 11 kW), wybierz kabel trójfazowy.
16 A czy 32 A?
| Kabel | Maksymalna moc | Dla kogo |
|---|---|---|
| 1-fazowy 16 A | 3,7 kW | hybrydy z ładowarką 3,7 kW |
| 1-fazowy 32 A | 7,4 kW | auta z ładowarką jednofazową 7,4 kW |
| 3-fazowy 16 A | 11 kW | większość elektryków |
| 3-fazowy 32 A | 22 kW | uniwersalny – działa z każdym autem |
Kabel trójfazowy 32 A jest odrobinę grubszy i droższy, ale zadziała z każdym autem i każdą stacją AC. Jeśli w przyszłości zmienisz samochód na taki z ładowarką 22 kW – kabel nadal wystarczy.
Jaka długość?
Najpopularniejsze są kable 5 i 7 metrów. Pięć metrów zwykle wystarcza, siedem daje swobodę, gdy stacja stoi daleko od gniazda w aucie albo parkujesz tyłem. Dłuższe kable są ciężkie i trudno je zwinąć do bagażnika.
Na co jeszcze zwrócić uwagę?
- Certyfikaty i oznaczenia – kupuj kable od sprawdzonych producentów, z oznaczeniem zgodności z normą IEC 62196.
- Odporność na warunki – stopień ochrony wtyczek i elastyczność przewodu na mrozie.
- Torba lub organizer – kabel nie przesuwa się w bagażniku i nie brudzi.
- Zaślepki na wtyczki – chronią styki przed wodą i piaskiem.
Jak dbać o kabel?
- Nie przejeżdżaj po kablu i nie ciągnij go po ziemi za wtyczkę.
- Po ładowaniu zwijaj go luźno, bez zagięć.
- Sprawdzaj, czy izolacja i styki nie są uszkodzone – uszkodzonego kabla nie używaj.
- Kable to popularny łup złodziei – nie zostawiaj ich bez potrzeby w widocznym miejscu.