Czym jest EIPA?
Ewidencja Infrastruktury Paliw Alternatywnych (EIPA) to publiczny rejestr prowadzony przez Urząd Dozoru Technicznego. Operatorzy ogólnodostępnych stacji ładowania mają obowiązek zgłaszać do niego swoje urządzenia – ich lokalizację, parametry techniczne, a także ceny i dostępność punktów. Dane z rejestru są udostępniane bezpłatnie, także do wykorzystania w serwisach takich jak nasz.
Jakie dane pobieramy?
| Dane | Co zawierają | Gdzie je pokazujemy |
|---|---|---|
| Lokalizacje | adres, współrzędne, godziny dostępności, operator | mapa, strony miast i stacji |
| Punkty ładowania | moc, tryb AC/DC, rodzaje złączy | karta stacji, filtry mapy, statystyki |
| Płatności | metody płatności i uruchamiania ładowania | strona stacji |
| Ceny | cena za kWh lub inną jednostkę zgłoszona przez operatora | karta stacji, ranking cen, strony operatorów |
| Statusy | czy punkt jest wolny, zajęty lub niedostępny | karta stacji na mapie |
Jak przetwarzamy dane?
- Pobranie – nasz serwer automatycznie pobiera pliki z rejestru EIPA.
- Porządkowanie – łączymy spółki i warianty nazw w jednego operatora (np. różne podmioty jednej sieci), usuwamy wewnętrzne numery z nazw stacji i grupujemy punkty w lokalizacje.
- Obliczenia – liczymy statystyki: liczbę lokalizacji i punktów, rozkład mocy, złącza, nowe stacje w ostatnich 30 dniach oraz ceny minimalne, maksymalne i mediany.
- Publikacja – dane trafiają na mapę i strony serwisu. Data ostatniej aktualizacji jest podana przy danych.
Jak liczymy statystyki?
- Lokalizacja to jedno miejsce (np. parking przy sklepie), na którym może działać kilka punktów ładowania.
- Punkt ładowania to pojedyncze stanowisko, przy którym jednocześnie ładuje się jedno auto.
- Szybkie ładowanie (DC) to punkty ładujące prądem stałym – zwykle od 50 kW wzwyż.
- Mediana ceny to cena „środkowa” spośród wszystkich punktów danego operatora lub miasta. Lepiej niż średnia oddaje typową cenę, bo nie zawyżają jej pojedyncze bardzo drogie stacje.
- Nowe lokalizacje to miejsca, które pojawiły się w rejestrze w ciągu ostatnich 30 dni.
Ograniczenia danych
Rejestr to najlepsze dostępne źródło, ale nie jest wolny od błędów. Przed dłuższą podróżą sprawdź cenę i dostępność stacji także w aplikacji operatora.
- Na mapie są tylko stacje ogólnodostępne zgłoszone do EIPA. Ładowarki prywatne, firmowe i część hotelowych mogą się w rejestrze nie pojawiać.
- Ceny są zgłaszane przez operatorów i dotyczą zwykle klienta bez abonamentu. W aplikacji cena może być inna – np. przez abonament, promocję, roaming, strefę czasową lub opłatę za postój.
- Status punktu zależy od tego, czy operator przekazuje dane na bieżąco – nie każdy to robi.
- Rejestr pokazuje stacje, które przeszły odbiór UDT i nie zostały czasowo wyłączone przez operatora. Nowa stacja może więc działać kilka dni, zanim pojawi się w danych.
- Zdarzają się błędy w adresach i współrzędnych – poprawiamy je na podstawie zgłoszeń.
Dane techniczne samochodów
W porównaniach aut podajemy parametry z bazy EV Database – niezależnego katalogu samochodów elektrycznych w Europie – z linkiem do źródła przy każdej tabeli. Wartości mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji wyposażenia.
Zauważyłeś błąd?
Na stronie każdej stacji znajdziesz formularz „Coś się nie zgadza?”. Zgłoszenia sprawdzamy, a jeśli błąd dotyczy samego rejestru, informujemy o nim operatora. W innych sprawach napisz do nas.