Volvo EX30 to najmniejszy elektryczny SUV w ofercie Volvo – zwarty, szybki i z minimalistycznym, skandynawskim wnętrzem. Prawie wszystkie funkcje obsługuje się na centralnym ekranie.
W wersji Single Motor Extended Range EX30 przyspiesza do 100 km/h w nieco ponad 5 sekund. Bagażnik jest niewielki, dlatego to auto przede wszystkim dla singli, par i do jazdy po mieście.
Dane techniczne Volvo EX30 Single Motor Extended Range
| Wersja | Single Motor Extended Range (2025) |
|---|---|
| Bateria (użyteczna) | 65,0 kWh |
| Zasięg WLTP | 476 km |
| Zasięg realny (szacunek) | 365 km |
| Realne zużycie energii | ok. 17,8 kWh/100 km |
| Moc | 200 kW (272 KM) |
| Napęd | tylny (RWD) |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 5,3 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Maks. moc ładowania DC | 158 kW |
| Ładowanie DC 10–80% | 28 min |
| Ładowanie AC | 11 kW |
| Bagażnik / frunk | 318 l / 7 l |
| Długość | 4 233 mm |
| Masa własna | 1 850 kg |
Źródło: EV Database – Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Parametry mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji.
Ile trwa ładowanie Volvo EX30?
Czasy dla ładowania od 10 do 80% baterii (ok. 45,5 kWh). Na szybkiej stacji podajemy wartość z testów EV Database, pozostałe są szacunkiem z uwzględnieniem strat.
| Źródło prądu | Zakres | Orientacyjny czas |
|---|---|---|
| Gniazdko 230 V (2,3 kW) | 10 → 80% | 22 h 29 min |
| Wallbox / stacja AC 11 kW | 10 → 80% | 4 h 36 min |
| Stacja DC 50 kW | 10 → 80% | 59 min |
| Szybka stacja DC 158 kW+ | 10 → 80% | 28 min |
Ile kosztuje przejechanie 100 km?
Przy realnym zużyciu ok. 17,8 kWh/100 km:
| Gdzie ładujesz | Cena za kWh | Koszt 100 km |
|---|---|---|
| W domu (przykładowa cena) | 1,00 zł | 19,59 zł |
| Publiczna stacja AC (mediana) | 1,96 zł | 38,39 zł |
| Szybka stacja DC (mediana) | 2,69 zł | 47,90 zł |
Ceny stacji publicznych to aktualne mediany z rejestru EIPA. Przy ładowaniu AC doliczamy ok. 10% strat. Własne wyliczenie zrobisz w kalkulatorze kosztu ładowania.