Kia EV3 to kompaktowy elektryczny SUV z dużą baterią, który oferuje zasięg typowy dla aut wyższej klasy. W wersji Long Range bateria ma ok. 78 kWh użytecznej pojemności, co pozwala realnie przejechać ok. 450 km.
EV3 ma napęd na przednie koła i jest efektywny w mieście. Na szybkich stacjach ładuje się wolniej niż większe modele z platformy E-GMP, ale wciąż wystarczająco sprawnie na postoje w trasie.
Dane techniczne Kia EV3 Long Range
| Wersja | Long Range (2025) |
|---|---|
| Bateria (użyteczna) | 78,0 kWh |
| Zasięg WLTP | 605 km |
| Zasięg realny (szacunek) | 455 km |
| Realne zużycie energii | ok. 17,1 kWh/100 km |
| Moc | 150 kW (204 KM) |
| Napęd | przedni (FWD) |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 7,7 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Maks. moc ładowania DC | 135 kW |
| Ładowanie DC 10–80% | 33 min |
| Ładowanie AC | 11 kW |
| Bagażnik / frunk | 460 l / 25 l |
| Długość | 4 300 mm |
| Masa własna | 1 885 kg |
Źródło: EV Database – Kia EV3 Long Range. Parametry mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji.
Ile trwa ładowanie Kia EV3?
Czasy dla ładowania od 10 do 80% baterii (ok. 54,6 kWh). Na szybkiej stacji podajemy wartość z testów EV Database, pozostałe są szacunkiem z uwzględnieniem strat.
| Źródło prądu | Zakres | Orientacyjny czas |
|---|---|---|
| Gniazdko 230 V (2,3 kW) | 10 → 80% | 26 h 59 min |
| Wallbox / stacja AC 11 kW | 10 → 80% | 5 h 31 min |
| Stacja DC 50 kW | 10 → 80% | 1 h 11 min |
| Szybka stacja DC 135 kW+ | 10 → 80% | 33 min |
Ile kosztuje przejechanie 100 km?
Przy realnym zużyciu ok. 17,1 kWh/100 km:
| Gdzie ładujesz | Cena za kWh | Koszt 100 km |
|---|---|---|
| W domu (przykładowa cena) | 1,00 zł | 18,86 zł |
| Publiczna stacja AC (mediana) | 1,96 zł | 36,96 zł |
| Szybka stacja DC (mediana) | 2,69 zł | 46,11 zł |
Ceny stacji publicznych to aktualne mediany z rejestru EIPA. Przy ładowaniu AC doliczamy ok. 10% strat. Własne wyliczenie zrobisz w kalkulatorze kosztu ładowania.