Mistrzowie efektywności
Tesla Model 3 i Hyundai Ioniq 6 to auta zaprojektowane z myślą o jak najmniejszym oporze powietrza. Dzięki temu oba zużywają mało energii i należą do elektryków z największym zasięgiem w swojej klasie cenowej.
Zasięg
Realny zasięg według EV Database jest bardzo zbliżony: ok. 555 km w Tesli Model 3 Long Range AWD i ok. 545 km w Ioniqu 6 z baterią 84 kWh i napędem na tył. W cyklu WLTP Tesla deklaruje 716 km, Hyundai 680 km.
Ładowanie
Tu wygrywa Hyundai. Dzięki 800-woltowej instalacji Ioniq 6 ładuje się od 10 do 80% w ok. 18 minut (do 263 kW), a Tesla w ok. 28 minut (do 250 kW). Na szybkich hubach przy autostradach różnica 10 minut na każdym postoju jest odczuwalna.
Osiągi
Tesla z dwoma silnikami (366 kW) przyspiesza do 100 km/h w 4,4 s i ma napęd 4x4. Ioniq 6 w porównywanej wersji z jednym silnikiem (168 kW) potrzebuje 7,4 s. Jeśli liczy się dynamika i trakcja zimą – lepsza jest Tesla.
Praktyczność
Model 3 ma wyraźnie większy bagażnik: 594 l plus 88 l z przodu, wobec 401 l i 45 l w Hyundaiu. Ioniq 6 jest za to dłuższy i oferuje dużo miejsca na nogi z tyłu.
Co wybrać?
Tesla Model 3 – dla tych, którzy chcą najlepszych osiągów, napędu 4x4 i większego bagażnika. Hyundai Ioniq 6 – dla kierowców często podróżujących w trasy, którzy docenią wyjątkowo szybkie ładowanie i komfortowe, ciche wnętrze.